液壓扳手是由本體、液壓泵、高壓油管、高強度套筒組成。液壓泵啟動后通過馬達產(chǎn)生壓力,將內(nèi)部的液壓油通過油管介質(zhì)傳送到液壓扭矩扳手,然后推動液壓扳手的活塞桿,由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅(qū)動軸來完成螺栓的預(yù)緊拆松工作?梢娨簤罕迷谡麄液壓系統(tǒng)中起到非常重要的作用。隨著時間的推移,用久了液壓泵和其他工具一樣難免會產(chǎn)生一定的磨損,會影響液壓泵工作甚至整個工程進度。液壓泵嚴重磨損的原因及故障表象是什么?下面BOLTING液壓扳手來詳細分析一下。
1、液壓泵嚴重磨損的故障表象分析
呈現(xiàn)空載大油門時動臂遲緩起升、重載時不動作的故障表象。該機液壓體系為單泵串聯(lián)回路。我們在修理時從以下三點查找故障緣由,并對體系提出了改善,現(xiàn)引見如下。
(1)查看動臂油缸的內(nèi)漏情況。比較簡單的方法是把動臂升起,看其是不是有明顯的自由降落。若下落明顯則拆開油缸查看,密封圈如已磨損應(yīng)予交換。
(2)查看操作閥。首要清潔平安閥,查看閥芯是不是磨損,如磨損應(yīng)更換。平安閥裝備后若仍無變化,再查看操作閥閥芯磨損情況,其空隙運用極限通常為0.06mm,磨損嚴重的話應(yīng)更換。
(3)丈量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則停止調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
2、液壓泵嚴重磨損的原因分析
液壓泵嚴重磨損的原因是什么?先總結(jié)為下面幾點:
(1)液壓泵嚴重磨損。在低速作業(yè)時泵內(nèi)滲漏嚴重;高速作業(yè)時,泵壓力稍有進步,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積功率明顯降落,很難到達額外壓力。液壓泵長時間作業(yè)又加重了磨損,油溫升高,由此構(gòu)成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油蛻變,最終招致故障發(fā)作。
(2)液壓元件選型不合理。動臂油缸標(biāo)準為70/40非標(biāo)準系列,密封件亦為非標(biāo)準件,制形本錢高且密封件交換不方便。動臂油缸缸徑小,必然使體系調(diào)定壓力高。
(3)液壓體系規(guī)劃不合理。操作閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),平安閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額外作業(yè)壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下作業(yè),而且體系有液力沖擊;長時間不換油,液壓油受污染,加重液壓泵磨損,致使液壓泵泵殼迸裂。